人生初、レンタルバイク屋さんで V-STROM 800 (マットスティールグリーンメタリック) を借りて試乗してきました。

レンタル819 池袋店 https://www.rental819.com/shop/shopDetail/143

椎名橋の下にバイクの駐輪場があったのでそこにバイクを停めて歩いて10分かからないくらい。 https://www.s-park.jp/map/bike/433

第一印象はとにかくデカい。 教習車の CB400SF-K, NC750L と GIXXER 250 (2022) しか乗ったことないぼくにはかなりインパクトのあるサイズでした。 重量は 223kg で NC750L の方が思いくらいだと思うんですが、重心の問題か車体の大きさの問題か、車体を起こす時など1つ1つの動作が重く感じました

シート高は 825mm で GIXXER より 25mm 高く、身体も起きているので遠くがよく見えます。 足つきは 177cm で片足なら余裕ですが、両脚だと爪先はつくけど付け根は付かないくらい。 厚底のライディングシューズに替えたら問題無さそうですが、油断したら立ちコケしそうです。 GIXXER 250 では立ちコケしたことないんですが、V-STROM 800 は重心も高いのでちょっと傾いたら危険そうです。

試乗コース

レンタル819池袋店を出て下道で高島平の方へ向かいました。 信号が結構多いので足つきが心配でしたが思ったよりも不安なく走れました。 ちなみに、モードはCのみ使いました。恐いので。

270度クランクの2気筒エンジンの鼓動感なのか、 V-STROM 800 の大きさからくる感覚なのか、これまで乗ったバイクでは感じた事ない感覚で、走り出しからとても心地良い。

下道を楽しんだ後は高速道路を使って嵐山の方まで。 高速道路はさすがの大型車、100km/h くらいまでなんの不安もなく出ます。 GIXXER 250 は 80km/h くらいまでは余裕なんですが、100km/h 出すのはかなり頑張っている感じ、120km/h 出すと無茶させてるなあと感じます。 V-STROM 800 はウィンドスクリーンの効果もあると思うんですが、80km/h までは本当に静か。 100km/h 出すと流石に風がうるさく感じますが、エンジンはまったく余裕。 直進安定性も高いのでスピードを出した時の安心感が GIXXER 250 よりすごくあります。 まあ、慣れの問題もあり GIXXER 250 では 120km/h 出しても怖くなくなっているのですが😅

嵐山小川ICを降りて下道で寄居の方まで。 ぼくはこういう信号も車も少ないなんでもない道をまったり走るのが好きです。 途中、ホンダ工場前を通ったんですが、何か見れるかなと思ったら道路からは何も見れず、残念。

最後にセブンイレブン埼玉寄居東店で昼食を食べて花園IC経由で帰路につきました。 セブンイレブン埼玉寄居東店には ChargeSPOT があるので、スマホ等の充電が必要になったらオススメです。

https://maps.app.goo.gl/KFDUMWsfxR1jcWX58

• 距離: 150km
• ガソリン: 6.59L
• 燃費: 22.76km/L

まとめ

マットスティールグリーンメタリックかっこいい。

公道で大型に乗るのは初めてでしたが、どの速度域でも不足なく安心して加速できるのは、やっぱり250とは違うなと感じました。 250 のパワー出し切る感じも好きですがやっぱり余裕あるのは良いです。 車重があるので傾斜がある場所に駐車するのは怖いですが、車線変更もスムースですし走行中に重さを意識することはありませんでした。

もともと、GSX-8S (パールテールホワイト) がめちゃめちゃカッコ良くてこれを買おうと思っていました。あの形に白と青の配色が堪りません。 タンデムをよくするので V-STORM シリーズが気になりつつデカいバイクが怖かったので嫌煙していたんですが、 GSX-8S 見るついでにお店で跨らせてもらったら「意外とイケる」となり、一度乗ってみようと思っての今回の試乗でした。

V-STROM 800 マットスティールグリーンメタリックもかなりかっこいいので悩む。 GSX-8S も試乗してみようかなあ。